հայերեն
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Գիտության և տեխնոլոգիաների զարգացման և առաջընթացի հետ մեկտեղ արագընթաց երկաթուղին դարձել է ժամանակակից հասարակության կարևոր փոխադրամիջոցներից մեկը: Սակայն արագընթաց երկաթուղիների շահագործման և սպասարկման ընթացքում կհանդիպեն տարբեր խնդիրներ, որոնցից մեկը տեխնիկայի սպասարկումն է և գնացքների շահագործումը ձմեռային անձրևների և ձյան ժամանակ: Այս պահին ջերմային ժապավենը, որպես արդյունավետ ջերմամեկուսիչ նյութ և սարքավորումների սպասարկման նյութ, կարևոր դեր է խաղում արագընթաց երկաթուղում:
Ջեռուցման ժապավենը արդյունավետ ջերմամեկուսիչ նյութ է և սարքավորումների սպասարկման նյութ: Այն հիմնականում բաղկացած է էլեկտրական ջեռուցման մետաղալարից, մեկուսիչ նյութից, պատյանից և այլն: Երբ հոսանքն անցնում է էլեկտրական ջեռուցման լարով, էլեկտրական էներգիան վերածվում է ջերմային էներգիայի և առաջանում է ջերմություն: Ջերմության պահպանման և սարքավորումների պահպանման նպատակը ձեռք է բերվում ջերմության արտանետման միջոցով: Ստորև բերված է արագընթաց երկաթուղում ջեռուցման ժապավենների կիրառման համառոտ նկարագրությունը:
Ջեռուցման ժապավենի կիրառումը գերարագ երկաթուղում հիմնականում արտացոլված է հետևյալ ասպեկտներում.
1. Ջեռուցում ձմռանը. արագընթաց երկաթուղային գնացքները ձմռանը ջեռուցում են պահանջում՝ վագոնների ներսում համապատասխան ջերմաստիճան պահպանելու համար: Գնացքի ներքևի և կողքերին տաքացնող ժապավեններ դնելով՝ գնացքի ջերմաստիճանը կարելի է արդյունավետորեն բարձրացնել՝ ուղևորների հարմարավետությունն ապահովելու համար:
2. Սարքավորումների սպասարկում. արագընթաց երկաթուղային գնացքները շահագործման ընթացքում կհանդիպեն տարբեր խնդիրների, ինչպիսիք են սարքավորումների սառեցումը: Ջեռուցման ժապավենը կարող է օգտագործվել որպես ջերմամեկուսիչ նյութ՝ խուսափելու այնպիսի խնդիրներից, ինչպիսիք են սարքավորումների սառեցումը: Միևնույն ժամանակ, գնացքի արգելակման համակարգում ջեռուցման ժապավենը կարող է օգտագործվել նաև արգելակային բարձիկների պահպանման և մեկուսացման համար՝ ապահովելու համար գնացքի անվտանգությունն ու կայունությունը:
3. Երկաթուղու հակասայթաքում. արագընթաց երկաթուղային գնացքների գծերը հաճախ ունենում են այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են ձյունը և սառույցը, որոնք անվտանգության մեծ վտանգներ կբերեն գնացքին: Գնացքների անվտանգությունն ապահովելու համար երթուղու վրա կարելի է դնել տաքացնող ժապավեն՝ ջեռուցման միջոցով ձյունն ու սառույցը հալեցնելու համար:
4. Ձյան հալում և սառցակալում. Երբ արագընթաց երկաթուղային գնացքները շարժվում են անձրևոտ և ձնառատ եղանակին, ձյունն ու սառույցը մեքենայի թափքի և գծերի վրա մեծ վտանգներ կառաջացնեն գնացքի համար: Ջեռուցման ժապավենը կարող է օգտագործվել որպես ձյան և սառույցի հեռացման գործիք՝ գնացքի անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար:
Մի խոսքով, արագընթաց գնացքներում տաքացնող ժապավենի կիրառումը կարող է արդյունավետորեն լուծել սարքավորումների սպասարկման և արագընթաց գնացքների գնացքների շահագործման տարբեր խնդիրներ ձմռանը անձրևոտ և ձնառատ եղանակին, ապահովելով գնացքների անվտանգ, կայուն և արդյունավետ շահագործումը: .