հայերեն
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Դիզելի սառեցումը կոչվում է բյուրեղացում: Դիզելի ապրանքանիշն անվանվել է յուղի սառեցման կետից, ուստի 0# դիզելը սկսում է բյուրեղանալ 0°C-ում։ Ավտոմոբիլային դիզելը հատուկ վառելիք է դիզելային շարժիչով մեքենաների համար: Համեմատած բենզինային շարժիչների հետ՝ դիզելային շարժիչներն ունեն բարձր ջերմային արդյունավետություն, լավ հզորություն, բարձր հզորություն, ամրություն և հուսալիություն և գերազանց մաքրություն:
Այնուամենայնիվ, ցուրտ ձմռանը դիզելային խողովակաշարերի հակասառեցման և խտացման խնդիրը միշտ անհանգստացրել է համապատասխան ընկերություններին և անձնակազմին: Եթե խողովակաշարի վրա ազդում է ցուրտ եղանակը, դիզելային վառելիքը կարող է խտանալ խողովակաշարի ներսում, ինչի հետևանքով խողովակաշարը խցանվում է և չի կարող նորմալ փոխադրվել: Այս պահին էլեկտրական ջեռուցման տեխնոլոգիան կարեւոր դեր է խաղում:
Էլեկտրական ջեռուցման տեխնոլոգիան խողովակների մեկուսացման արդյունավետ միջոց է: Այն որոշակի քանակությամբ ջերմություն է կիրառում խողովակի արտաքին մասում՝ խողովակի ներսում ջերմաստիճանը բարձրացնելու և դիզելային վառելիքի խտացումը կանխելու համար: Նրա աշխատանքային սկզբունքն է էլեկտրական ջեռուցման ժապավենը փաթաթել խողովակի արտաքին մակերեսին, օգտագործել էլեկտրական ջեռուցման տարրը ջերմություն առաջացնելու համար և տաքացնել և մեկուսացնել խողովակը:
Նախ, էլեկտրական ջեռուցման ժապավենը կարող է արդյունավետորեն կանխել դիզելային խողովակների սառեցումը և արգելափակումը ձմռանը: Երբ ջերմաստիճանը ցածր է, դիզելային վառելիքը կշարունակի կորցնել ջերմությունը, երբ այն հոսում է խողովակաշարով: Երբ ջերմաստիճանը որոշակի մակարդակի իջնի, դիզելային վառելիքը կսկսի կարծրանալ՝ հանգեցնելով խողովակաշարի խցանմանը: Էլեկտրական ջեռուցման ժապավենը կարող է շարունակական ջերմություն ապահովել խողովակաշարին, որպեսզի դիզելային վառելիքը խողովակաշարում պահի հոսող վիճակում և խուսափի կարծրացումից և խցանումից:
Երկրորդ, էլեկտրական ջեռուցման ժապավենը կարող է նվազեցնել խողովակաշարերի ջերմության կորուստը և բարելավել խողովակաշարերի ջերմային արդյունավետությունը: Քանի որ էլեկտրական ջեռուցման ժապավենը կարող է արդյունավետորեն կանխել խողովակի ջերմության կորուստը, այն կարող է նվազեցնել խողովակի ջերմության կորուստը և բարելավել ջերմային արդյունավետությունը: Սա ոչ միայն նվազեցնում է էներգիայի սպառումը, այլև երկարացնում է խողովակների կյանքը:
Էլեկտրական ջեռուցման ժապավենը կարևոր դեր և կիրառական նշանակություն ունի դիզելային խողովակաշարերի սառեցման և խտացման կանխարգելման գործում: Այն ոչ միայն բարելավում է խողովակաշարի ջերմային արդյունավետությունը, այլև կանխում է դիզելային վառելիքի պնդացումն ու խողովակաշարի խցանումը: